二輪@ふたば
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画像ファイル名:1751292372744.jpg-(397024 B)
397024 BCB1300、今日で受注終了だってよName名無し25/06/30(月)23:06:12 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1386301そうだねx1 9月17日頃消えます
今日、ドリーム店行って注文すれば間に合うけど買う奴いる?
どうせお前ら10年後ぐらいに「あの時買っておけばよかった」とか言うんだろ?
削除された記事が3件あります.見る
1無題Name名無し 25/06/30(月)23:47:07 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1386303+
リアサスが2本のバイクは無理。
とにかく1本サスと比べて作動性が悪くでバタバタしがち。
2無題Name名無し 25/06/30(月)23:55:58 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1386304+
CB1300は悪くは感じなかったけど
3なーNameなー 25/07/01(火)00:58:43 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1386305+
なー
4無題Name名無し 25/07/01(火)06:09:04 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1386309そうだねx18
meshは想像に対して発言してばっかりだな
まともに返信も出来ないし
今度から「一人上手」って呼ぶぞ
5無題Name名無し 25/07/01(火)08:48:13 IP:119.174.*(home.ne.jp)No.1386310+
たまたま乗る機会があったんだけど
ちょっと自分のバイク選びに後悔したレベルで乗りやすくて快適だったな
でも熱い
6無題Name名無し 25/07/01(火)17:49:13 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1386320+
2本サスでも、普通にツーリングする分には不足はないんだけど、ちょっとサーキットとかで遊んだりすると、もうダメ。リアが全然動かない感覚。
7無題Name名無し 25/07/01(火)18:01:25 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1386321そうだねx6
サーキット走るバイクだとは思わなかったな
頑張ってるんですね
8無題Name名無し 25/07/01(火)18:02:49 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.1386322そうだねx1
はっきり言おう「普通」のバイク
9無題Name名無し 25/07/01(火)18:05:37 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1386323+
>2本サスでも、普通にツーリングする分には不足はないんだけど、ちょっとサーキットとかで遊んだりすると、もうダメ。リアが全然動かない感覚。
変えてもダメすか?
ノーマルでサーキットってことはないとおもうけど
10無題Name名無し 25/07/01(火)18:34:00 IP:115.39.*(commufa.jp)No.1386327そうだねx1
テイストオブ筑波では2本サスのまま2秒とかで走ってるから選手権ライダーかもしれない
11無題Name名無し 25/07/01(火)19:30:26 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1386328そうだねx2
X4のガワ変えた初代1300はひどかったけど
二代目はCB1000SF路線に戻って、非常にカッコよかった
12無題Name名無し 25/07/01(火)19:35:07 IP:219.104.*(nuro.jp)No.1386329そうだねx10
呪詛吐くしか能が無いゴミ
13無題Name名無し 25/07/01(火)19:38:05 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.1386330そうだねx3
    1751366285070.jpg-(160585 B)
160585 B
白バイも段々減ってってその内こいつに切り替わってくわけか
14無題Name名無し 25/07/01(火)22:03:53 IP:58.84.*(ix1.co.jp)No.1386331そうだねx5
>No.1386330
なんか……なんと言うか……うーん、カッコ悪い
15無題Name名無し 25/07/02(水)09:50:42 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1386335そうだねx2
へー、宇川さんこんな所でコメントしてんだ。
16無題Name名無し 25/07/02(水)11:51:25 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1386336+
>へー、宇川さんこんな所でコメントしてんだ。
17なーNameなー 25/07/02(水)12:09:53 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1386337そうだねx3
なー
18無題Name名無し 25/07/02(水)19:37:47 IP:153.160.*(ocn.ne.jp)No.1386341そうだねx20
    1751452667995.jpg-(53971 B)
53971 B
>サーキット走るバイクだとは思わなかったな
別にレギュレーションで制限されてなければ何だっていいのよ
>「スポーツ走行」がまずダサいw
そこは主観だから君はそうなんだろうけど一回でもいいからサーキット走ってみ
楽しいよ!
ここで他人を不快にさせることばかりほざいてるmeshのほうがどちらかいうと人間的にダサい!というかクズ!
19無題Name名無し 25/07/02(水)20:06:50 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1386342+
>リアサスが2本のバイクは無理。
>とにかく1本サスと比べて作動性が悪くでバタバタしがち。
結局こいつはレースの話をぶち込んできたってことか
20無題Name名無し 25/07/02(水)20:20:12 IP:180.24.*(ocn.ne.jp)No.1386344そうだねx6
    1751455212910.jpg-(148718 B)
148718 B
鈴鹿8耐に出てくるとは無茶するぜとは思った
21無題Name名無し 25/07/04(金)10:21:59 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1386381+
↑普通にダサいわw
おまえらはこれがカッコよく見えるのか・・・?
ノーマルのCB1300の方が全然マシじゃん
22無題Name名無し 25/07/04(金)11:30:22 IP:202.79.*(vectant.ne.jp)No.1386387そうだねx3
年寄がリアルタイムにその時代にはCB400とかZ400FXしかないから刷り込まれてて昔ながらのネイキッドが好きって言うのは分かるけど
若い子がヤンキー漫画とか読んでネイキッドバイク好きになるのは一種のコスプレなんじゃないかなってなるんだ
23無題Name名無し 25/07/04(金)12:14:48 IP:60.150.*(bbtec.net)No.1386389そうだねx7
>鈴鹿8耐に出てくるとは無茶するぜとは思った
8耐はこういうオイオイあいつ死ぬわみたいなのも見どころだったけど
今はもう世界耐久だからなぁ
24無題Name名無し 25/07/04(金)13:37:34 IP:218.216.*(ztv.ne.jp)No.1386393そうだねx3
>No.1386344
25年くらい前はZやらハーレーも走ってた記憶。
25無題Name名無し 25/07/06(日)01:23:59 IP:124.100.*(ocn.ne.jp)No.1386511そうだねx9
RG500γやら400ccターボやら
今の基準なら考えられないマシンが出走していた
昔の8耐が好き
26無題Name名無し 25/07/07(月)01:34:45 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.1386535+
:125.192.*(mesh.ad.jp)
27無題Name名無し 25/07/07(月)09:38:25 IP:148.68.*(mopera.net)No.1386544そうだねx11
な〜んでわざわざ構ってやるかなぁ
相手されなかったら即スレ消すような小物を
28無題Name名無し 25/07/08(火)10:10:52 IP:126.166.*(panda-world.ne.jp)No.1386596+
2本サスは
プログレッシブ効果が薄くて
レイダウンだとか、途中で巻きの間隔が変わるバネとか
いろいろ工夫されてても
リンクサスと比べるとイマイチでしかない。
29無題Name名無し 25/07/08(火)10:34:03 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1386597そうだねx3
    1751938443527.jpg-(135580 B)
135580 B
2本サス…リンクサス…うっ頭が
30無題Name名無し 25/07/08(火)11:24:52 IP:115.39.*(commufa.jp)No.1386598そうだねx1
>リンクサスと比べるとイマイチでしかない。
今は新車(レーサー含む)のモノサスでもカンチレバー方式が結構あるよ
モーターショーで技術者に聞いたらサスの性能が上がったので減衰機能はサスに任せてリンク分は軽量化とスペース確保に回す設計思想なんだとか
31無題Name名無し 25/07/08(火)23:16:24 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1386607そうだねx1
>サスの性能が上がったので減衰機能はサスに任せてリンク分は軽量化とスペース確保に回す設計思想なんだとか
リッターSSでもそういう流れになったならともかく
コストダウンの言い訳としては20点だな…
32無題Name名無し 25/07/08(火)23:32:45 IP:125.193.*(mesh.ad.jp)No.1386608そうだねx2
2本サスのほうが初期動作がスムーズで追随性が良い〜とベテランライダーから聞いたことあるけど
正直乗り比べても自分にはわからなかった
33無題Name名無し 25/07/09(水)10:33:07 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1386616そうだねx2
    1752024787479.jpg-(481546 B)
481546 B
2本サスは巻き込み防止という役割も地味にあるよな
34無題Name名無し 25/07/09(水)18:26:49 IP:119.174.*(home.ne.jp)No.1386640+
>減衰機能はサスに任せて
>リッターSSでもそういう流れになったならともかく
>コストダウンの言い訳としては20点だな…

サスが抜け始めたら恐ろしい勢いで劣化していきそう
35無題Name名無し 25/07/09(水)18:48:56 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1386644+
>>減衰機能はサスに任せて
>>リッターSSでもそういう流れになったならともかく
>>コストダウンの言い訳としては20点だな…
>サスが抜け始めたら恐ろしい勢いで劣化していきそう
なんで?
36無題Name名無し 25/07/09(水)23:47:16 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1386654+
>2本サスのほうが初期動作がスムーズで追随性が良い〜とベテランライダーから聞いたことあるけど

まったく逆でしょ。テコの原理から言っても。
37無題Name名無し 25/07/09(水)23:49:00 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1386655+
>2本サスは巻き込み防止という役割も地味にあるよな

1本サスが原因で巻き込まれた事例なんてあるのか。
38無題Name名無し 25/07/10(木)00:02:11 IP:60.109.*(bbtec.net)No.1386656そうだねx1
ダレノガレさん
謝謝な体格なのに
免許取得して数ヶ月での初バイクが
CB1300なのは
無茶ではないか?と思う。
ぜったいにまともに走れないと思う。
39無題Name名無し 25/07/10(木)00:41:25 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1386660そうだねx15
    1752075685800.png-(191928 B)
191928 B
>無茶ではないか?と思う。
>ぜったいにまともに走れないと思う。

余計なお世話なんじゃジジイ。
力はなくともお前なんかよりよっぽど運動神経いいだろ。
CB1300なんて見た目でかいだけでクソほど乗りやすいバイクだし
ウイリーやストッピーするわけでもねぇし、法規走行するなら免許取れるやつなら誰でもできんだろ。
いちいち決めつけで上から語っててキショイ。
40無題Name名無し 25/07/15(火)00:57:25 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.1386859そうだねx1
重すぎて道路陥没する
41無題Name名無し 25/07/16(水)17:42:54 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1386918そうだねx27
>いちいち決めつけで上から語っててキショイ。
お前じゃんw
42無題Name名無し 25/07/21(月)10:38:42 IP:60.108.*(bbtec.net)No.1387094+
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