二輪@ふたば
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画像ファイル名:1765997561027.jpg-(124297 B)
124297 B無題Name名無し25/12/18(木)03:52:41 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391064+ 3月12日頃消えます[返信]
ドゥカティって1299までスマートだった
V4になってからは、例えスーパーレッジェーラV4の実車を見ても全くときめかなくなった。1千万円以上の盆栽装備だらけにも関わらずだ
996はコンパクトで大感動。999もスリムで良かった
スーパースポーツも空冷で悪くないよー。てか売れたし
S2R乗りやすすぎて草 749Rまともに公道走れんぞ!
好きなもん、感動できなかったもん、嫌いなもん
ジャンル問わず、わちゃわちゃ語っちまえーー!!
レス16件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
17無題Name名無し 26/01/07(水)19:13:40 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391682そうだねx4
    1767780820038.jpg-(306801 B)
306801 B
>カジバだった頃が一番かっこいがった
ぼくのことか
18無題Name名無し 26/01/07(水)21:32:35 IP:153.190.*(ocn.ne.jp)No.1391685+
パゾは割と真面目に欲しい一台  @パニガーレ海苔
19無題Name名無し 26/01/07(水)23:08:49 IP:126.110.*(bbtec.net)No.1391686+
>パゾは割と真面目に欲しい一台  @パニガーレ海苔

あれ、、、俺いつカキコしたんだろ。。。 @899乗り
てか、真面目にタマが残っているのかなぁ…
10年くらい前にデラで聞いたら「部品もうねぇゾ」と言われたなw
20無題Name名無し 26/01/08(木)07:02:40 IP:119.241.*(mesh.ad.jp)No.1391689+
>「部品もうねぇゾ」
カジバから買収したTPGが部品を引き取らなかったからね
その前にカジバがあちこちに売り払ってカスしか残ってなかったともいうが
21無題Name名無し 26/01/08(木)22:14:08 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1391711+
>パゾは割と真面目に欲しい一台
906PASOが欲しいけど、タイヤが無いのが悔やまれる。
907IEは17インチで、見た目が駄目なんだよなぁ。
22無題Name名無し 26/01/09(金)04:13:18 IP:133.106.*(ipv4)No.1391718+
>906PASOが欲しいけど、タイヤが無いのが悔やまれる。

Ducatistとかいう怪しいタイヤがあるでしょ
シンコーが横浜の設備全部持ってるらしいんで16インチのプロファイヤとか出たら胸熱なんだが
23無題Name名無し 26/01/09(金)16:56:50 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.1391728そうだねx1
    1767945410259.jpg-(68356 B)
68356 B
本文無し
24無題Name名無し 26/01/11(日)17:07:52 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1391755+
>Ducatistとかいう怪しいタイヤがあるでしょ
アジアンタイヤは無理。
ミシュランが再生産してくれれば、と願うのだが906 PASOが売ってないからなぁ。
こないだヤフオクに出品されてたけど、タイヤが無いから諦めたんだよね。
25無題Name名無し 26/01/11(日)17:15:35 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1391756+
なにげにヤフオクを見たら907 PASOが出品されてた。
26無題Name名無し 26/01/11(日)23:27:10 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391762+
    1768141630902.jpg-(91048 B)
91048 B
2ピースホイール

画像ファイル名:1764738634019.jpg-(520697 B)
520697 B無題Name名無し25/12/03(水)14:10:34 IP:126.15.*(bbtec.net)No.1390631+ 26日08:41頃消えます[返信]
GB350がシミー現象で事故、廃車に
https://youtu.be/S2zS_Z8vFak
インド生産だからやばいのかな?
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
レス45件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
46無題Name名無し 25/12/25(木)08:52:50 IP:1.112.*(bbtec.net)No.1391226+
>加速で修正できるよ

ハンドル、アクセルに触れられないくらいに酷いんだから無理じゃね?
(某ホンダ車)
47なーNameなー 25/12/27(土)03:50:30 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391277+
なー
48無題Name名無し 25/12/27(土)22:14:57 IP:126.143.*(bbtec.net)No.1391342+
くだらない動画なので最後まで観ていないが、自分の未熟さや不注意を物のせいにしているだけだと思うがな。ワリーけど。
@renmotoblog
4 日前
アホか!最後まで見ろ!
自分の不注意って言ってるから!
@たかし-g5m7p
6 か月前
こういった動画をみると、フルフェイスとプロテクターは必須かも
49無題Name名無し 26/01/10(土)11:04:53 IP:133.106.*(ipv4)No.1391739そうだねx1
タイヤの摩耗でも起きる事あるね
原因は様々だから原因は一概にコレだ!とは言えない
スレ画の奴は自分でフロントフォークの突き出しとか変えてるからそりゃ80キロでもおかしくなっても仕方ないわとしか
50無題Name名無し 26/01/10(土)12:40:00 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.1391740そうだねx1
    1768016400804.jpg-(9402 B)
9402 B
>長野道を250レプリカで走ってた時に起こったなあ
89NSRに乗ってた時に経験した
加速状態で路面の横ペイント(減速帯みたいな)に乗ってはじかれる感じで始まって怖かった・・・
同じ状況でも88の時は全くなかった現象なんで、88→89で少しキャスターが立ったのもあるのかなと思ったり
51無題Name名無し 26/01/10(土)13:39:24 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1391741+
    1768019964712.jpg-(92961 B)
92961 B
>89NSRに乗ってた時に経験した

当時のNSR乗りは結構ステダン付けてるヤツがいたけど
イチビリじゃなくて実用装備だったのか・・・
52無題Name名無し 26/01/10(土)15:33:50 IP:218.216.*(ztv.ne.jp)No.1391743そうだねx1
>No.1391741
R1-Zでシミーおきてステダン付けたよ自分。
激しく振られなかったんですぐ回復したけど、即ステダン注文してつけたわ。30年ほど前
53無題Name名無し 26/01/10(土)20:20:07 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.1391747そうだねx2
>>No.1391741
>R1-Zでシミーおきてステダン付けたよ自分。
>激しく振られなかったんですぐ回復したけど、即ステダン注文してつけたわ。30年ほど前
89NSRで経験して怖かったのでTZR(3XV)でステダンつけてたけど、一度走行中に最強にしてみて「こんな感じかー」って思いそのまま忘れて赤信号で止まろうとして恐ろしい目に遭いました(^^;
54無題Name名無し 26/01/13(火)17:47:37 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1391791+
スレ動画のは、フロント突き出しとか、めちゃくちゃな改造していたみたいだから、当然かと。
メーカーのジオメトリーなら、仮にしシミーが起こっても、転倒するようなひどい状態にはならない。
あと、タイヤが減ってくると、シミーが出ることもある。
55無題Name名無し 26/01/20(火)16:40:39 IP:217.178.*(transix.jp)No.1391930+
SR400もシミるよ
すぐサビるし

画像ファイル名:1767764854342.jpg-(73141 B)
73141 B無題Name名無し26/01/07(水)14:47:34 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391678+ 4月02日頃消えます[返信]
高校生のころ、中型二輪を取ったらZZR400欲しかった
一度も乗ったことないけど、どんなバイクだったのだろうか
レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
4無題Name名無し 26/01/08(木)09:46:41 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391693+
海外向け600ccと同じ車体で大きいからね
国内専用モデルだったGPX750Rとあまり変わらない見た目
5無題Name名無し 26/01/08(木)09:54:56 IP:116.94.*(bbiq.jp)No.1391694そうだねx1
俺は同じ時期にRFを選んだ
6無題Name名無し 26/01/08(木)10:58:36 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1391695+
書き込みをした人によって削除されました
7無題Name名無し 26/01/08(木)10:59:13 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1391696+
N型はGPZ400Rから時代が数世代進んだ感じだった(実際三世代進んでるんだけど)
何もかも今風(93年だか当時で)に感じたわ、10年くらい経ってたんで当たり前なんだけども

>俺は同じ時期にRFを選んだ
RFもめっちゃ今風に感じたなあ
8無題Name名無し 26/01/08(木)20:17:19 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1391706そうだねx1
一時期、カウルがついている中型バイクがこれだけだった。
ダサいから欲しいとは思わなかったけど。
9無題Name名無し 26/01/08(木)20:47:47 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.1391708そうだねx2
新車として販売されていた当時は
目立っては無いけどそこそこ売れていたんじゃないかと思う
GPZ400Rが売れてGPX400Rが不良でZZR400で盛り返した感じ
ただ自分の周りではZZR250のオーナーの方が多かった
カワサキの250cc2気筒は固定ファンでもいるかのように売れる
10無題Name名無し 26/01/09(金)04:11:13 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391717+
みんな教えてくれてありがとうよ
突出したものはないけど不満なく乗れるバイクか
なんとなくそんな気はしていた
中型で当時選べたのがZZR250と400、アプリリアRS125 RS250しかなかった
RVF400も無くなってたから、国産フルカウルで選べるのはZZRだけ
中型にしては大きくて心強い感じだったが、600と同じだったのか…
11無題Name名無し 26/01/09(金)14:55:04 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391726そうだねx1
現役モデルだった当時は高速道路走ってロングツーリングしていたけれど
ツーリング先で見かけるのはZZR1100か250で400はあまり見なかった印象
12無題Name名無し 26/01/09(金)19:03:38 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.1391730+
ZZR250に数年乗っていた事があるが(当時は
私も若くもの凄いパワーで最高のバイクと思っていた)
ZZRミーティングみたいなのに行ってショップのデモ車の
様な400に乗せて貰ったら…
4気筒の滑らかなふけ上がりとパワーに痺れたなー
その後リッタークラスに乗ってもあの時の感動は得られない。
13無題Name名無し 26/01/10(土)05:12:57 IP:126.74.*(bbtec.net)No.1391735+
新車価格はZZRの方がRFより2万高い程度だったが
値引きがあるからRFのほうが10万位安く買えた
だからZZRは高級なイメージ(個人の完走)

画像ファイル名:1767110455781.jpg-(60541 B)
60541 B無題Name名無し25/12/31(水)01:00:55 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391433+ 3月25日頃消えます[返信]
前傾がきついバイクを語れ
レス41件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
42無題Name名無し 26/01/02(金)18:47:52 IP:202.243.*(katch.ne.jp)No.1391567+
>1998年のR1からすでに・・・
そこから2005年のR1000でポジションはさらにコンパクトになったね
R1000以外のSSは一回り大きいくらいになってた
43無題Name名無し 26/01/04(日)02:42:39 IP:160.249.*(spmode.ne.jp)No.1391608そうだねx1
>土下座ポジションで有名なやつ

ワイの初めてのバイクがこのGK76Aだった
NSRがツアラーに思えるレベルに酷いポジション
これで下道500kmを走り切った日の夜、体がライディングポジションのまま
硬直してて笑ってしまった。
ハンドルが遠いのはもちろんだけどステップがアホみたいに高い位置にある
44無題Name名無し 26/01/05(月)20:12:24 IP:119.241.*(mesh.ad.jp)No.1391652+
>No.1391506
996は知らんけどトップブリッジとハンドルバーの間に挟んでるスペーサー付けたままの状態でも916よりはきつかったです
でもサーキット走行だと外した方がフロントへの荷重かけやすかった
公道でそんな荷重のかけ方は怖くて出来ませんけどね
45無題Name名無し 26/01/06(火)14:31:19 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1391663そうだねx2
地面ばかり見ているツーリングは疲れるだけでろくに景色も覚えていなくて案外つまらないんだよな
景色を楽しむにはアメリカンが一番なのかもしれん
46無題Name名無し 26/01/08(木)12:58:53 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.1391703そうだねx3
>地面ばかり見ているツーリングは疲れるだけでろくに景色も覚えていなくて案外つまらないんだよな
>景色を楽しむにはアメリカンが一番なのかもしれん
景色を楽しむツーリングで原付二種に勝るものなしw
前傾は疲れるように見える(実際肩にはくる)けど、長距離で腰のダメージが少ないのも前傾だったりする
アメリカンとか上半身が起きている姿勢で下からの突き上げを受けるのは腰のダメージが大きい
47無題Name名無し 26/01/08(木)18:28:53 IP:138.64.*(v6connect.net)No.1391704+
昔ドラッグスターに乗ってた時速攻で腰痛くなった
その後R6にずっと乗ってるけど腰痛くなった事なんてないな
48無題Name名無し 26/01/08(木)20:30:16 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391707そうだねx3
なんだかんだでアドベンチャー系が一番楽だし景色も楽しめると思う
49無題Name名無し 26/01/09(金)05:21:43 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.1391719そうだねx1
    1767903703777.jpg-(722959 B)
722959 B
>アメリカンとか上半身が起きている姿勢で下からの突き上げを受けるのは腰のダメージが大きい
アメリカンはステップが前に付いてるので全体重が尻にかかるのと、シートに尻がスッポリ入るので体が動かせないのも大きいかと

ステップが尻の下(ちょい前)で尻が前後に動かせるVMAXはそこまできつくは無いです

スイングアームが短くてリヤサスのストロークが短いのと2本サス(リンクレス)が多いのも関係あるかも
50無題Name名無し 26/01/09(金)09:27:23 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1391723そうだねx3
    1767918443075.jpg-(103526 B)
103526 B
>アメリカンはステップが前に付いてるので全体重が尻にかかる
だからこうやって腕にも荷重を分散させるのだなw
51無題Name名無し 26/01/14(水)13:02:39 IP:124.44.*(wakwak.ne.jp)No.1391807そうだねx1
>No.1391463
916、999、1098 これらよりぶっちぎりキツかった

画像ファイル名:1765882074120.jpg-(142656 B)
142656 B無題Name名無し25/12/16(火)19:47:54 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391021そうだねx4 3月11日頃消えます[返信]
漫画って続きすぎる読者が折れてしまう
レス28件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
29無題Name名無し 25/12/28(日)06:33:54 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1391358+
>オルラとか洋航娘とか懐かしいけどもっと前になるんだな。
30年前やでにーさん
30なーNameなー 25/12/28(日)09:46:18 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391367+
なー
31無題Name名無し 25/12/28(日)10:51:16 IP:123.1.*(commufa.jp)No.1391369+
>お前と同じ番号の奴がいるぞ
>お前は IP:58.70.*(eonet.ne.jp)A 
>ニセモノはIP:58.70.*(eonet.ne.jp)B だ
少し惜しいな
IPの重複(表示)を言うなら

IP:58.70.*A.*B(eonet.ne.jp)

IP:58.70.*C.*D(eonet.ne.jp)
って、書いた方が、より理解していると思われるよ
32なーNameなー 25/12/28(日)11:04:21 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391370+
なー
33無題Name名無し 25/12/28(日)12:10:06 IP:123.1.*(commufa.jp)No.1391373そうだねx6
>IPの重複(表示)を言うなら
>IP:58.70.*A.*B(eonet.ne.jp)
>と
>IP:58.70.*C.*D(eonet.ne.jp)
>って、書いた方が、より理解していると思われるよ

ってか、理解できていないから
IP:58.70.*(eonet.ne.jp)A
IP:58.70.*(eonet.ne.jp)B
って書いちゃったんだなw
34なーNameなー 25/12/28(日)13:45:38 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391376+
なー
35なーNameなー 25/12/30(火)07:20:43 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391402+
なー
36なーNameなー 26/01/02(金)17:35:26 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391554+
なー
37なーNameなー 26/01/02(金)17:40:10 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391557+
なー
38無題Name名無し 26/01/07(水)00:28:19 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.1391674そうだねx1
連載開始当初からすでに絵が古かったけど25年も連載してるのすごいな

画像ファイル名:1767468046915.jpg-(260582 B)
260582 B帰れるかな?Nameおおたに26/01/04(日)04:20:46 IP:118.241.*(nuro.jp)No.1391609+ 3月29日頃消えます[返信]
 バイクで帰省したものの、、、

  明日の仕事初めまでに、、、

   帰れるかなっ?
1無題Name名無し 26/01/04(日)10:37:46 IP:219.104.*(nuro.jp)No.1391615そうだねx9
諦めてバスか電車で帰ったほうが良いよ
命とバイクは大事だろ?
2無題Name名無し 26/01/05(月)08:14:55 IP:133.201.*(mesh.ad.jp)No.1391638+
1/2にUターンしたけど大阪〜名古屋間がキツかった
死ぬかと思った

画像ファイル名:1766931393980.jpg-(64972 B)
64972 B無題Name名無し25/12/28(日)23:16:33 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391379そうだねx5 3月23日頃消えます[返信]
テールカウルにテールライトがついていない車種は昔からどうも苦手なんだ
クラシックなものは除いて
1無題Name名無し 25/12/28(日)23:18:05 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1391380そうだねx7
ショートテールは荷物乗らないし、最悪なんだよ。
2なーNameなー 25/12/29(月)02:59:02 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391381+
なー
3無題Name名無し 26/01/01(木)19:00:32 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391523+
    1767261632712.jpg-(94737 B)
94737 B
見慣れても受け入れられない
4なーNameなー 26/01/01(木)21:41:13 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391527+
なー
5なーNameなー 26/01/01(木)23:39:08 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391529+
なー
6無題Name名無し 26/01/03(土)10:21:51 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.1391584そうだねx2
>No.1391379
8(エイト)なんて最近のバイクじゃん
その昔からある苦手なバイクって何ぞ?
7無題Name名無し 26/01/03(土)17:01:01 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391592+
>>No.1391379
>8(エイト)なんて最近のバイクじゃん
>その昔からある苦手なバイクって何ぞ?
ごめん、大袈裟な言い方しちゃった
主に発端は999とかムルティストラーダかな
CBR600RRやBMW一部モデルもそうなったとき、嫌なトレンドだなーって思った
8無題Name名無し 26/01/04(日)00:08:46 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1391606そうだねx1
    1767452926508.jpg-(50200 B)
50200 B
>主に発端は999とかムルティストラーダかな

俺は2006年型のR6がウインカーとナンバープレートホルダーを
ステーで伸ばしたのがはじまりかなと思っている

画像ファイル名:1767330000382.jpg-(60944 B)
60944 B無題Name名無し26/01/02(金)14:00:00 IP:118.241.*(nuro.jp)No.1391541+ 3月28日頃消えます[返信]
むかし転倒ドカSS900貰ったので金ないから丸目にしようとしたらお店の仲間から批判だらけだったけど
ドカとかBMは丸目とかバーハン仕様とかにしてはいかん掟でも
あるんか
1無題Name名無し 26/01/02(金)14:55:24 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.1391542そうだねx1
>1767330000382.jpg
丸目は許すがケツ上げだけはどうしても許せん(主観です
2無題Name名無し 26/01/02(金)19:57:08 IP:14.133.*(commufa.jp)No.1391568+
    1767351428258.jpg-(149906 B)
149906 B
同型エンジンの初代モンスター(M900)が丸目なのにな

851系だってご先祖様はこんなだし
3無題Name名無し 26/01/02(金)22:24:42 IP:118.241.*(nuro.jp)No.1391571そうだねx1
ジムカーナ仕様が姿勢が楽だけどレプリカは好きなので
過去にはR1もバーハンにしたし
今はVTR1000Fをアップハンにして楽に乗ってバイクライフ
楽しんでます
各SSにエンジン使いまわしたネイキッドモデルあるけど
スチールフレームやデザインが好きじゃないんよね
4無題Name名無し 26/01/03(土)18:24:17 IP:157.70.*(ztv.ne.jp)No.1391595そうだねx3
転けてカウル外してんだなと思われてた自分
VFR400Zです。元からついてません

画像ファイル名:1766356590566.jpg-(134113 B)
134113 B“地頭“が良いライダーの特徴Name名無し25/12/22(月)07:36:30 IP:211.7.*(ipv4)No.1391162+ 3月17日頃消えます[返信]
何がある?
レス21件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
22なーNameなー 25/12/31(水)11:34:13 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391467そうだねx1
なー
23無題Name名無し 25/12/31(水)21:15:20 IP:219.161.*(ocn.ne.jp)No.1391494そうだねx7
ふたばの各板を荒らし回っていた荒らしが二輪版に居付いたか
24無題Name名無し 25/12/31(水)23:16:32 IP:39.111.*(nuro.jp)No.1391496そうだねx2
>ふたばの各板を荒らし回っていた荒らし
アホはふたクロでNG設定推奨
NG対象の発言分表示コメ数が減って見えるので「またアホが暴れてるんかなぁ」くらいになる
25なーNameなー 26/01/01(木)08:45:34 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391508+
なー
26なーNameなー 26/01/02(金)17:28:59 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391552+
なー
27なーNameなー 26/01/02(金)17:49:56 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391559+
なー
28なーNameなー 26/01/02(金)17:51:02 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391560+
なー
29なーNameなー 26/01/02(金)17:52:43 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391561+
なー
30なーNameなー 26/01/02(金)17:58:02 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391563+
なー
31無題Name名無し 26/01/03(土)10:59:21 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.1391586そうだねx3
>No.1391494
スレ立てっぱなしで荒らしのレス削除もせず放置だからな
そりゃ荒らしも面白がって居着くってもんだ

画像ファイル名:1767341248752.jpg-(51861 B)
51861 B無題Name名無し26/01/02(金)17:07:28 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1391546+ 3月28日頃消えます[返信]
小型チンコが硬いタンクに当たるのを保護する目的ならチンコパッド、タンクがファスナーなどで傷付くのを防ぐ目的ならタンクパッド
膝が滑らないようにタンク左右に貼るのがニーグリップパッド
昔はタンクに何かしら付けてたバイクが多かった
1無題Name名無し 26/01/03(土)09:36:56 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1391579+
書き込みをした人によって削除されました
2無題Name名無し 26/01/03(土)09:39:13 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1391580そうだねx1
    1767400753950.jpg-(46144 B)
46144 B
>1767341248752.jpg
最近のバイクのリヤシートってこんな形状したのが多いよね
酷いやつになるとチンコのところを盛り上げるだけじゃなく、座って座骨部分のクッションが薄くなる(または当たらない)様なケツに向かって絞った逆三角形状にしてるよな
どうしてこういう形状にするのか、自分には合理的な理由が見つからない
うがった見方をすれば、わざと座り難く、また荷物も載せ難くする意図があるんじゃないかとも思う
3なーNameなー 26/01/03(土)10:00:14 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.1391583+
なー

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