うん・・・ - 二輪＠ふたば

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画像ファイル名：1761357037436.jpg-(48010 B)

48010 B

でたわねName名無し25/10/25(土)10:50:37 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1389735+ 1月15日頃消えます

うん・・・

削除された記事が5件あります.見る

…	1無題Name名無し 25/10/25(土)13:18:19 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1389738+ 随分　小顔になったような・・・

…	2無題Name名無し 25/10/25(土)14:17:50 IP:126.205.*(openmobile.ne.jp)No.1389739そうだねx8 スレッドを立てた人によって削除されましたケチ付けることしかできない無免ニートのスレなんぞ相手する必要なし

…	3無題Name名無し 25/10/25(土)14:58:25 IP:60.111.*(bbtec.net)No.1389742+ 足周りですげぇコストダウンされてるけど林道程度のダートって考えたらこれで充分ではあるこのクラスのスポーツモデルでシングルディスクって珍しいけど車重200kg切るならこれも充分か

…	4無題Name名無し 25/10/25(土)17:22:29 IP:119.243.*(mesh.ad.jp)No.1389746そうだねx1 映像で見たときは最初は良いじゃん！と思ってたけどタンク形状が超ダサくて一気に醒めた

…	5無題Name名無し 25/10/25(土)20:26:45 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1389749そうだねx1 繭から蛾が羽化する最中、みたいに見える

…	6無題Name名無し 25/10/26(日)04:35:10 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.1389755+ ＞シングルディスクバネ下重量の軽減で軽快なフットワークが期待できる

…	7無題Name名無し 25/10/26(日)07:30:24 IP:126.158.*(openmobile.ne.jp)No.1389756+ サスストロークは前後200ミリほどあって充分だけど他所で見た情報だと最低地上高は173ミリだそうだから腹打ちは注意したほうが良いねちなみに旧モデルは185ミリで違う車種だが同時代のアフリカツイン750は195ミリだった YAMAHAのテネレ700はサスストロークはスレ画と大差ないけど最低地上高は240ミリある

…	8無題Name名無し 25/10/26(日)08:10:27 IP:126.25.*(bbtec.net)No.1389757+ 1761433827507.jpg-(50808 B) 背筋が伸びて、ツーリングは楽林道は対向車がきて、道から落ちて終り動画上げたら、見るから

…	9なーNameなー 25/10/26(日)10:13:37 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1389759+ なー

…	10なーNameなー 25/10/26(日)10:15:34 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1389760+ なー

…	11無題Name名無し 25/10/26(日)11:42:58 IP:60.111.*(bbtec.net)No.1389761そうだねx2 >こんなやつがメーカーに上から目線でマウント取って設計や開発部がやる気うせるんだろうなそんな繊細じゃないだろ

…	12無題Name名無し 25/10/26(日)21:30:05 IP:115.31.(pikara.ne.jp)No.1389766そうだねx15 うわぁ・・・また買わない192.(mesh）のクソスレか

…	13無題Name名無し 25/10/26(日)21:48:04 IP:121.92.*(ctt.ne.jp)No.1389767+ なんか人型に変形しそう

…	14無題Name名無し 25/10/27(月)12:16:34 IP:126.205.(openmobile.ne.jp)No.1389778そうだねx12 >うわぁ・・・また買わない192.(mesh）のクソスレか ✖️買わない ○買えない

…	15無題Name名無し 25/10/27(月)15:59:55 IP:222.158.*(infoweb.ne.jp)No.1389784そうだねx7 1761548395263.png-(110197 B) >No.1389759 >No.1389760

…	16無題Name名無し 25/10/29(水)00:44:48 IP:126.33.*(openmobile.ne.jp)No.1389820そうだねx2 オフローダーだからVersysじゃなくてＫＬＥなのねＺ400並の重量なら即買いだが

…	17無題Name名無し 25/11/01(土)06:13:22 IP:59.168.*(home.ne.jp)No.1389882+ >Ｚ400並の重量なら即買いだが 160Kg台ならそりゃあ買うさ実際は190Kgって推定 EICMAで詳しいスペック出るだろうから話はそれからだ

…	18無題Name名無し 25/11/06(木)12:46:12 IP:126.233.*(openmobile.ne.jp)No.1389985+ ライバル車種のトランザルプは前後サスにダンパーの伸び圧のアジャスターが追加されてEクラッチ搭載モデルも追加らしいよ Eクラッチモデルはアンダーガード標準装備だってさ

…	19無題Name名無し 25/11/06(木)17:41:07 IP:219.63.*(bbtec.net)No.1389987+ 文句ばっかり言う奴が多いけどそんなんだから、いい歳こいて童貞なんじゃねーの？そこらの虫でさえ子孫を残すのにおまえらって、その代で終了じゃん？

…	20無題Name名無し 25/11/07(金)15:18:23 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.1390006+ >トランザルプテネレに比べるとドリーム店内でしか見たことがない

…	21なーNameなー 25/11/07(金)22:43:14 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1390025そうだねx2 なー

…	22無題Name名無し 25/11/07(金)23:21:13 IP:101.142.*(eonet.ne.jp)No.1390029+ シート高870mm この時点で検討から外れる奴多そうトランザルプは850 Vスト800DEは855 テネレは875 NX400は800 重量は多分NXと変わらないと予想ちなみにNXは196kg

…	23無題Name名無し 25/11/08(土)07:38:56 IP:59.168.*(home.ne.jp)No.1390042+ EICMAでも重量はアナウンス無いってのは予想外だがミドルクラスのアドベンチャーツアラーとしては結構良いのではと思い始めてるそれなら車重200Kg↑でもまぁいいかなぁ低速トルク次第だけどこのエンジン使った他車種と類似と考えていいのだろうかSV-7GXと迷うなぁ

…	24無題Name名無し 25/11/08(土)08:23:46 IP:153.232.*(dti.ne.jp)No.1390043そうだねx1 誤爆ｗ

…	25無題Name名無し 25/11/09(日)00:36:50 IP:153.187.*(ocn.ne.jp)No.1390063そうだねx1 顔が立っててダセェ

…	26無題Name名無し 25/11/09(日)14:10:04 IP:126.236.*(openmobile.ne.jp)No.1390075+ 書き込みをした人によって削除されました

…	27無題Name名無し 25/11/09(日)14:12:02 IP:126.236.*(openmobile.ne.jp)No.1390076そうだねx2 >誤爆ｗアク禁になってこっちに書き込んだんだろまあここでもアク禁確定でクソだせえ(笑)

…	28無題Name名無し 25/11/13(木)22:37:55 IP:126.157.*(openmobile.ne.jp)No.1390131+ パニアなしのversys250で装備重量175kgか。何でそんなに重くなるんやろ

…	29無題Name名無し 25/11/14(金)06:43:54 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1390132+ 194kg

…	30無題Name名無し 25/11/17(月)08:18:02 IP:115.37.*(commufa.jp)No.1390178+ 顔が立ってるとザボーガー味を感じる

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